Interfaccia elettrica veicolo
1. Criteri di progettazione per generatori, batterie, cavi, fusibili
Per il corretto funzionamento della sponda montacarichi, è essenziale un'alimentazione affidabile. La sponda montacarichi è generalmente alimentata mediante la batteria del veicolo o batteria aggiuntiva, p.es. del rimorchio. Generalmente i veicoli con sponda montacarichi prevedono batterie da 12V o 24V. Nelle tabelle 1 e 2 riportate nelle raccomandazioni in allegato riguardanti la capacità della batteria e il tipo di tensione, così come la potenza necessaria del generatore, in funzione delle classi di peso per sponda e tensione del veicolo.
2. Predisposizione elettrica delle sponde montacarichi su autocarri
L'obiettivo della predisposizione elettrica elettrica consiste nell'offrire interfacce o standard elettrici uniformi, in modo tale da poter collegare direttamente le sponde montacarichi di tutti i membri VDHH. La predisposizione dell'autocarro riguarda l'interruttore della sponda montacarichi nella cabina di guida, la visualizzazione delle manovre o della posizione di guida della piattaforma, il blocchetto di avviamento e l'elettricità comandi. Il pacchetto di predisposizione include l'alimentazione comandi Codice A e in previsione di sviluppi futuri, il codice B e C. Questa predisposizione elettrica offre connettori elettrici ad accesso più agevole in quanto posizionati lateralmente alla sponda montacarichi, contrariamente ai raccordi che devono essere inseriti.
Maggiori informazioni riguardanti l'installazione sono elencati nell'allegato e nei seguenti schemi elettrici (Schemi predisposizione elettrica).
3. Installazione di comandi non OEM
I comandi a distanza wireless sono all'avanguardia e sono utilizzati sempre più di frequente. Il costruttore di sponde montacarichi che offre funzioni di comando a distanza, garantisce con il marchio CE e la dichiarazione di essere conforme alla Direttiva Macchine EC. Il comando a distanza wireless è parte della macchina e deve soddisfare tutti i requisiti della direttiva. Questo è il requisito fondamentale per il funzionamento sicuro della sponda con comando a distanza wireless. Si sconsiglia l'installazione di sistemi di comando a distanza non originali. La maggior parte di tali sistemi non soddisfa i requisiti minimi. La dichiarazione di conformità perde la sua validità e la macchina non deve essere utilizzata. In caso di installazione di sistemi di comando a distanza, l'installatore deve verificare se è sicuro e tecnicamente consentito. Solo il costruttore di sponde montacarichi con comando a distanza originale garantisce la totale sicurezza dell'intero sistema durante il funzionamento.
4. SmartCharge
L'utilizzo delle sponde montacarichi di semirimorchi o rimorchi necessita di un sistema di alimentazione affidabile. Il sistema di ricarica a controllo elettronico SmartCharge garantisce sempre l'affidabilità operativa. Grazie ai connettori a spina standardizzati, è possibile scambiare veicoli a trattore e rimorchio con SmartCharge indifferentemente. SmartCharge consente di ricaricare le batterie in funzione delle necessità. Batterie ben cariche sono alla base della sicurezza operativa durante le operazioni di carico di semirimorchi o rimorchi. Il sistema di ricarica a controllo elettronico limita la corrente di carica per breve tempo a 50 A, in modo permanente a 30 A. Sono esclusi guasti al fusibile dovuti a sovraccarico. Grazie al dimensionamento ottimale dei componenti l'usura del relè del motore e della potenza elettrica è ridotta. Qualsiasi interferenza allo SmartCharge è indicata mediante un segnale lampeggiante nella cabina di guida e un segnale codificato al modulo elettronico. Il modulo elettronico impermeabile si trova sul trattore. Oltre al trasferimento di energia passa SmartCharge anche il segnale di retroazione indicante la posizione di guida della sponda montacarichi nella cabina del conducente di autotreni, sia per la piattaforma sul camion e anche per il rimorchio. Per ulteriori informazioni contattare il produttore di sponde montacarichi di fiducia.
5. Fanali posteriori
La VDHH con i propri membri deve determinare i requisiti di spazio per la cinematica di tutte le sponde montacarichi, per stabilire un tipo di fanale posteriore standardizzato. Questo spazio di installazione standard è stato comunicato ai costruttori di autocarri che possono agire di conseguenza, oppure possono installare un fanale posteriore adatto opzionale sulla sponda montacarichi. Nello schema (02294.000-3) è definito lo spazio di installazione per autocarri.